Jämför prestanda (918 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (1 247 800 kr vs 2 830 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lotus Emeya eller Maserati MCPURA Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lotus Emeya är avsevärt billigare – den börjar på 1 247 800 kr , medan Maserati MCPURA Coupe kostar 2 830 900 kr . Skillnaden är ungefär 1 583 099 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya påtagligt mer effekt – 918 hk mot 630 hk. Det motsvarar ungefär 288 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya lätt snabbare – 2,8 s mot 2,9 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar tydligt kraftigare med 985 Nm mot 730 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lotus Emeya erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MCPURA Coupe markant lättare – 1 469 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 1 086 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya betydligt mer plats – 509 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 409 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya betydligt bättre – 545 kg mot 321 kg. Skillnaden är ungefär 224 kg.
Lotus Emeya vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerDet första som slår en med Maserati MCPURA Coupé är dess sceniska närvaro — en smäcker, dramatisk silhuett som andas italiensk passion och får grannar att titta två gånger. På vägen levererar den en lika temperamentfull karaktär som utseende, perfekt för den som vill ha ren körglädje och lite extra attityd i garaget.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
Pris
2 830 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
Tjänstevikt
1 469 kg
|
|
Bagageutrymme
509 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
5 139 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 005 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
1 459 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
Maserati
|