Jämför prestanda (918 hk vs 1 156 hk), bagageutrymme och pris (1 155 300 kr vs 1 215 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lotus Eletre eller Porsche Cayenne.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lotus Eletre är minimalt billigare – den börjar på 1 155 300 kr , medan Porsche Cayenne kostar 1 215 500 kr . Skillnaden är ungefär 60 200 kr.
När det gäller elförbrukning har Porsche Cayenne fördelen: med 18,9 kWh/100km är den en aning effektivare än Lotus Eletre, som drar 22,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Cayenne lite bättre: den klarar upp till 668 km, ungefär 98 km mer än Lotus Eletre.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Cayenne påtagligt mer effekt – 1 156 hk mot 918 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayenne något snabbare – 2,5 s mot 3 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Cayenne drar synbart kraftigare med 1 500 Nm mot 985 Nm. Skillnaden är cirka 515 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Cayenne synbart lättare – 2 130 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 435 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Cayenne en aning mer plats – 781 L mot 688 L. Skillnaden är omkring 93 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Cayenne märkbart bättre – 705 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
Porsche Cayenne överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerPorsche Cayenne känns som en sportbil utkörd i SUV-kläder, med samma direkta väghållning och lyxkänsla som får körglädjen att smyga in i vardagen. Den är praktisk nog för familjen men tillräckligt livlig för att göra varje motorvägssträcka till ren underhållning, och Porsche-beteckningen garanterar att du får både status och ett leende bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
Pris
1 215 500 - 1 947 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4 - 11 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
74 - 668 km
|
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
Tjänstevikt
2 130 - 2 725 kg
|
|
Bagageutrymme
688 L
|
Bagageutrymme
434 - 781 L
|
|
Längd
5 103 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 060 mm
|
Bredd
1 980 - 1 983 mm
|
|
Höjd
1 630 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Lastkapacitet
525 - 705 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
Effekt (hk)
353 - 1 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
Effekt (kW)
260 - 850 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
Porsche
|