Jämför prestanda (408 hk vs 292 hk), bagageutrymme och pris (659 800 kr vs 596 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller Mercedes EQA.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQA är lite billigare – den börjar på 596 300 kr , medan Lexus RZ kostar 659 800 kr . Skillnaden är ungefär 63 434 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQA fördelen: med 14,4 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Lexus RZ, som drar 14,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQA knappt bättre: den klarar upp till 561 km, ungefär 2 km mer än Lexus RZ.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus RZ märkbart mer effekt – 408 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RZ märkbart snabbare – 4,4 s mot 6 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RZ drar minimalt kraftigare med 538 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 18 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ knappt lättare – 1 995 kg mot 2 045 kg. Skillnaden är omkring 50 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RZ märkbart bättre – 540 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.
Lexus RZ är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerMercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
Pris
596 300 - 773 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,4 - 16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
Elektrisk räckvidd
476 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
70,5 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
Tjänstevikt
2 045 - 2 115 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
340 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 463 mm
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 834 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 608 - 1 613 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 320 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Mercedes-Benz
|