VS

Lexus RC vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (464 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (1 109 800 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RC eller NIO ET7.

Lexus RC vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

Lexus RC

  • betydligt lättare
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

NIO ET7

  • märkbart billigare
  • märkbart mer effekt
  • lite snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

RC

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

NIO ET7 är märkbart billigare – den börjar på 807 700 kr , medan Lexus RC kostar 1 109 800 kr . Skillnaden är ungefär 302 153 kr.

ET7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 märkbart mer effekt653 hk mot 464 hk. Det motsvarar ungefär 189 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 lite snabbare – 3,8 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

När det gäller toppfart är Lexus RC synbart snabbare – den når 270 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar synbart kraftigare med 850 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.

RC

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: NIO ET7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Lexus RC betydligt lättare – 1 715 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 719 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RC lätt mer plats – 366 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 3 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RC något bättre – 535 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 69 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
Lexus RC
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Lexus RC

Lexus RC är en elegant coupé som förenar japansk finess med lyxig komfort och ett förfinat uttryck som gör varje färd till en njutbar uppvisning. Den är mindre högljudd än vissa konkurrenter och trivs när du vill glida med stil snarare än jaga snabba varvtider, ett tryggt val för den som prioriterar pålitlighet och diskret exklusivitet.

detaljer

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
Lexus RC
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
1 109 800 - 1 368 600 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
268 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
66 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Coupé
Karosstyp
Sedan
Säten
4
Säten
5
Dörrar
3
Dörrar
4
Tjänstevikt
1 715 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
366 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
4 710 mm
Längd
5 101 mm
Bredd
1 845 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
1 390 mm
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
535 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
464 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
270 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
520 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
8
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
341 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
4 969 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 021 - 2 024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Lexus
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.