Två bilar, en duell: Lexus NX möter Lynk & Co 08.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lexus NX har ett minimal prisförsprång – den börjar på 620500 kr, medan Lynk & Co 08 kostar 647000 kr. Skillnaden är ungefär 26518 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 08 klarar sig med 0.90 L och är därmed betydligt snålare än Lexus NX, som drar 2.90 L. Skillnaden är ungefär 2 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Lynk & Co 08 avgörande bättre: den klarar upp till 200 km, ungefär 128 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 08 ett något övertag – 349 hk mot 309 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX klart synligt snabbare – 6.30 s mot 7.70 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX avgörande mer plats – 545 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 545 L.
Sammantaget framstår Lynk & Co 08 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4660 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1670 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
Effekt (hk)
349 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Lynk & Co
|
Lexus NX finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.