Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lexus NX har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 620500 kr, medan Genesis G80 kostar 866600 kr. Skillnaden är ungefär 246113 kr.
När det gäller räckvidd presterar Genesis G80 klart bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 498 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Genesis G80 ett i liten grad övertag – 370 hk mot 309 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G80 påtagligt snabbare – 5.10 s mot 6.30 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Genesis G80 en aning före – den når 225 km/h, medan Lexus NX stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Lexus NX klart synligt lättare – 1805 kg mot 2410 kg. Skillnaden är omkring 605 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX märkbart mer plats – 545 L mot 354 L. Skillnaden är omkring 191 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX lätt – 515 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Genesis G80 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Genesis G80 den mer kompletta allroundbilen.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerGenesis G80 känns som ett steg upp i lyx utan att skryta, med en elegant silhuett och ett interiör som andas diskret exklusivitet. Den bjuder på skön komfort och trygg dynamik på vägen — perfekt för den som vill ha finslipad elegans utan onödiga krångligheter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
Pris
866600 - 914000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
94.50 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
Tjänstevikt
2410 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
354 L
|
|
Längd
4660 mm
|
Längd
5135 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
1670 mm
|
Höjd
1480 mm
|
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
Effekt (hk)
370 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.10 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
225 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
Effekt (kW)
272 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Genesis
|
Lexus NX finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.