Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Lexus LS eller Genesis GV70?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Genesis GV70 har ett klart prisförsprång – den börjar på 797800 kr, medan Lexus LS kostar 1513500 kr. Skillnaden är ungefär 715693 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV70 ett tydligt övertag – 490 hk mot 359 hk. Det motsvarar ungefär 131 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV70 märkbart snabbare – 4.40 s mot 5.50 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus LS lätt före – den når 250 km/h, medan Genesis GV70 stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Genesis GV70 erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Genesis GV70 minimal lättare – 2335 kg mot 2345 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV70 lite mer plats – 503 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 73 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Genesis GV70 en aning – 515 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Genesis GV70 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Genesis GV70 den mer kompletta allroundbilen.
Lexus LS är lyxflaggskeppet som omsluter dig i tyst komfort och självsäker elegans varje gång du öppnar dörren. Inredningen är omsorgsfullt byggd med material som andas finess och teknik som jobbar i tysthet — perfekt för den som vill bli körd med stil eller göra ett lika diskret som påkostat entré.
detaljerGenesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1513500 - 1767700 kr
|
Pris
797800 - 870100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.60 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2345 kg
|
Tjänstevikt
2335 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
503 L
|
|
Längd
5235 mm
|
Längd
4715 mm
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1678 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
359 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.50 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.40 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
235 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
264 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
3456 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Genesis
|
Lexus LS finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.