Jämför prestanda (359 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (1 513 500 kr vs 572 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LS eller Honda Prelude.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Honda Prelude är markant billigare – den börjar på 572 000 kr , medan Lexus LS kostar 1 513 500 kr . Skillnaden är ungefär 941 586 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Prelude klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed betydligt snålare än Lexus LS, som drar 9,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus LS klart mer effekt – 359 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 175 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus LS avsevärt snabbare – 5,5 s mot 8,2 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lexus LS märkbart snabbare – den når 250 km/h, medan Honda Prelude stannar vid 188 km/h. Skillnaden är omkring 62 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus LS tydligt mer plats – 430 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 166 L.
Lexus LS vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LS är lyxflaggskeppet som omsluter dig i tyst komfort och självsäker elegans varje gång du öppnar dörren. Inredningen är omsorgsfullt byggd med material som andas finess och teknik som jobbar i tysthet — perfekt för den som vill bli körd med stil eller göra ett lika diskret som påkostat entré.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 513 500 - 1 767 700 kr
|
Pris
572 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2 345 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
5 235 mm
|
Längd
4 525 mm
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 880 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
Höjd
1 349 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
359 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
264 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
3 456 cm3
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Honda
|