Jämför prestanda (490 hk vs 952 hk), bagageutrymme och pris (797 800 kr vs 1 195 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV70 eller Porsche Taycan Wagon.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Genesis GV70 är avsevärt billigare – den börjar på 797 800 kr , medan Porsche Taycan Wagon kostar 1 195 900 kr . Skillnaden är ungefär 398 057 kr.
När det gäller elförbrukning har Porsche Taycan Wagon fördelen: med 17,5 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Genesis GV70, som drar 19,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Taycan Wagon synbart bättre: den klarar upp till 652 km, ungefär 173 km mer än Genesis GV70.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan Wagon klart mer effekt – 952 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 462 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan Wagon markant snabbare – 2,4 s mot 4,4 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan Wagon drar tydligt kraftigare med 1 110 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Genesis GV70 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Taycan Wagon minimalt lättare – 2 190 kg mot 2 335 kg. Skillnaden är omkring 145 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV70 i liten grad mer plats – 503 L mot 446 L. Skillnaden är omkring 57 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Taycan Wagon lite bättre – 605 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Porsche Taycan Wagon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerPorsche Taycan Sport Turismo klär eldriven prestanda i praktisk kombiform — här får du sportbilens nerv utan att offra utrymme eller komfort. Den är lika hemma på slingriga vägar som på pendlingen, levererar rå körglädje i lyxig inramning och gör det enkelt att imponera på grannarna utan att byta ut barnvagnen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 800 - 870 100 kr
|
Pris
1 195 900 - 2 454 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
Elektrisk räckvidd
537 - 652 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
Tjänstevikt
2 190 - 2 400 kg
|
|
Bagageutrymme
503 L
|
Bagageutrymme
405 - 446 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 966 - 1 967 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
475 - 605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
408 - 952 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
410 - 1 110 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
300 - 700 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Porsche
|