Två bilar, en duell: Ford Ranger möter Genesis GV70.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Ranger har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 505900 kr, medan Genesis GV70 kostar 797800 kr. Skillnaden är ungefär 291985 kr.
När det gäller räckvidd presterar Genesis GV70 övertygande bättre: den klarar upp till 479 km, ungefär 437 km mer än Ford Ranger.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV70 ett övertygande övertag – 490 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 198 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV70 betydligt snabbare – 4.40 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Genesis GV70 något före – den når 235 km/h, medan Ford Ranger stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV70 drar knappt märkbar kraftigare med 700 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 3 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Ranger en aning lättare – 2082 kg mot 2335 kg. Skillnaden är omkring 253 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Ranger betydligt – 1108 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 593 kg.
Sammantaget framstår Genesis GV70 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerGV70 är en imponerande SUV som kombinerar elegans med funktionalitet. Dess stiliga design och lyxiga interiör gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor. Med avancerade säkerhetsfunktioner och ett stort fokus på körkomfort, erbjuder GV70 en njutbar upplevelse för alla bilälskare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
505900 - 968700 kr
|
Pris
797800 - 870100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2082 - 2511 kg
|
Tjänstevikt
2335 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
503 L
|
|
Längd
5370 - 5420 mm
|
Längd
4715 mm
|
|
Bredd
1918 - 1968 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
1868 - 1922 mm
|
Höjd
1630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1678 L
|
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 292 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.40 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
235 km/h
|
|
Vridmoment
405 - 697 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 215 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Genesis
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.