Jämför prestanda (464 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (1 420 600 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LC Coupe eller Mazda MX-30.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda MX-30 är avsevärt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Lexus LC Coupe kostar 1 420 600 kr . Skillnaden är ungefär 1 004 790 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus LC Coupe klart mer effekt – 464 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 294 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus LC Coupe betydligt snabbare – 4,7 s mot 9,1 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lexus LC Coupe avsevärt snabbare – den når 270 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 130 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 minimalt lättare – 1 849 kg mot 1 930 kg. Skillnaden är omkring 81 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 klart mer plats – 350 L mot 197 L. Skillnaden är omkring 153 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus LC Coupe i liten grad bättre – 465 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 63 kg.
Mazda MX-30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LC Coupé är en dramatiskt designad lyxbil som vrider blickarna med sina skarpa linjer och exklusiva detaljer — den ser ut som en konceptbil som bestämde sig för att bli vardagslyx. På vägen levererar den en förvånansvärt trivsam blandning av sportig karaktär och komfort, perfekt för den som vill köra med både stil och ett leende.
detaljer
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 420 600 - 1 548 300 kr
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,1 - 11,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
184 - 262 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 930 - 1 980 kg
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
|
Bagageutrymme
172 - 197 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
4 770 mm
|
Längd
4 395 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 345 mm
|
Höjd
1 555 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
359 - 464 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maxhastighet
250 - 270 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
530 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
264 - 341 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
3 456 - 4 969 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Mazda
|