Jämför prestanda (95 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (218 400 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Leapmotor T03 eller Mazda MX-30.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Leapmotor T03 är betydligt billigare – den börjar på 218 400 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 197 468 kr.
När det gäller elförbrukning har Leapmotor T03 fördelen: med 16,3 kWh/100km är den lite effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Leapmotor T03 avsevärt bättre: den klarar upp till 265 km, ungefär 180 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 avsevärt mer effekt – 170 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 tydligt snabbare – 9,1 s mot 12,7 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Leapmotor T03 klart lättare – 1 175 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 674 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 synbart mer plats – 350 L mot 210 L. Skillnaden är omkring 140 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda MX-30 tydligt bättre – 402 kg mot 300 kg. Skillnaden är ungefär 102 kg.
Leapmotor T03 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Leapmotor T03 är en kompakt elbil som känns pigg och lätthanterlig i stadstrafik, med ett modernt formspråk och en rymlig känsla för sin storlek. Den erbjuder praktiska och smarta funktioner som gör vardagskörningen enkel och kostnadseffektiv utan att krångla till vardagen.
detaljer
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
218 400 kr
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
265 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 175 kg
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
|
Bagageutrymme
210 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 395 mm
|
|
Bredd
1 652 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 555 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
158 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
70 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Leapmotor
|
Märke
Mazda
|