Jämför prestanda (550 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (1 080 400 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Land Rover Range Rover Sport eller BYD Seal 6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal 6 är avsevärt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Land Rover Range Rover Sport kostar 1 080 400 kr . Skillnaden är ungefär 583 624 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Land Rover Range Rover Sport en aning bättre: den klarar upp till 118 km, ungefär 17 km mer än BYD Seal 6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Land Rover Range Rover Sport avsevärt mer effekt – 550 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 338 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Land Rover Range Rover Sport avsevärt snabbare – 4,5 s mot 8,5 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 synbart lättare – 1 710 kg mot 2 390 kg. Skillnaden är omkring 680 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Land Rover Range Rover Sport betydligt bättre – 830 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 395 kg.
Land Rover Range Rover Sport är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Range Rover Sport kombinerar suverän terrängkapacitet med en lyxig kupé som gör både stadskörning och äventyr till en bekväm upplevelse. För den som vill synas på gatan utan att ge avkall på funktionalitet är det svårt att hitta en mer självsäker paketlösning — även grusvägen blir lite mer glamorös.
detaljerBYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 080 400 - 1 750 500 kr
|
Pris
496 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 11,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 118 km
|
Elektrisk räckvidd
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
60 - 259 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 390 - 2 809 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
647 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 043 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
641 - 830 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 550 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
550 - 800 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
183 - 405 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
2 997 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Land Rover
|
Märke
BYD
|