Jämför prestanda (350 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (908 200 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Land Rover Discovery eller Lotus Emira.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Land Rover Discovery är synbart billigare – den börjar på 908 200 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 218 382 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Land Rover Discovery klarar sig med 8,4 L/100km och är därmed lätt snålare än Lotus Emira, som drar 9,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira något mer effekt – 406 hk mot 350 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira markant snabbare – 4 s mot 6,3 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Discovery drar påtagligt kraftigare med 700 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Land Rover Discovery erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira betydligt lättare – 1 521 kg mot 2 391 kg. Skillnaden är omkring 870 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Land Rover Discovery klart mer plats – 986 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 835 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Land Rover Discovery avsevärt bättre – 803 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 573 kg.
Land Rover Discovery ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Discovery känns som en riktig äventyrskompis för familjen — robust nog för leriga stigar men ändå bekväm och lyxig för vardagens pendling. Interiören är genomtänkt och praktisk, och dess närvaro på vägen ger både trygghet och en lätt dos automobil prestige.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
908 200 - 1 316 100 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 8,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
221 - 223 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 391 - 2 442 kg
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
172 - 986 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 073 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
689 - 803 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 350 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
570 - 700 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
183 - 257 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
2 997 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Land Rover
|
Märke
Lotus
|