Jämför prestanda (1 015 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (5 777 300 kr vs 5 661 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lamborghini Revuelto eller Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ferrari 849 Testarossa Roadster är knappt billigare – den börjar på 5 661 800 kr , medan Lamborghini Revuelto kostar 5 777 300 kr . Skillnaden är ungefär 115 546 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Roadster lätt mer effekt – 1 050 hk mot 1 015 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Roadster nästan omärkbart snabbare – 2,3 s mot 2,5 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 849 Testarossa Roadster i liten grad lättare – 1 660 kg mot 1 847 kg. Skillnaden är omkring 187 kg.
Lamborghini Revuelto övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lamborghini Revuelto, ofta kallad bara Revuelto, är en flamboyant superbil som fångar blicken med skarpa linjer och ett motorljud som aldrig försöker vara diskret. För den som längtar efter banans intensitet i vardagsformat erbjuder Revuelto en kompromisslös körupplevelse och en lyxkabin som gör även enkla ärenden till små triumfer.
detaljer
Ferrari Testarossa Roadster kliver ut med samma breda bakparti och teatraliska närvaro som gjorde modellen legendarisk, men nu med vinden i håret för extra dramatik. För den som vill köpa en klassisk Ferrari med öppet tak är det här lika mycket en livsstilsinvestering som en körupplevelse — förvänta dig blickar, garagessnack och ett brett leende varje gång du startar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 777 300 kr
|
Pris
5 661 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 847 kg
|
Tjänstevikt
1 660 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 947 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 033 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
1 160 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 015 hk
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maxhastighet
350 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
746 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
6 498 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lamborghini
|
Märke
Ferrari
|