Jämför prestanda (180 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (311 900 kr vs 368 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia XCeed eller Renault R4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia XCeed är i liten grad billigare – den börjar på 311 900 kr , medan Renault R4 kostar 368 400 kr . Skillnaden är ungefär 56 502 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia XCeed i liten grad mer effekt – 180 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 lätt snabbare – 8,2 s mot 8,5 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia XCeed drar lätt kraftigare med 265 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia XCeed i liten grad lättare – 1 351 kg mot 1 510 kg. Skillnaden är omkring 159 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 markant mer plats – 1 045 L mot 426 L. Skillnaden är omkring 619 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia XCeed nästan omärkbart bättre – 485 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Renault R4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia XCeed är en snygg och praktisk crossover som kombinerar sportig design med vardagskomfort, perfekt för den som vill ha lite mer attityd utan att offra användbarhet. Körkänslan är pigg och lättstyrd, och utrustningsnivån känns genomtänkt för köpare som vill ha både finess och funktion — plus att den gärna får stå i uppfarten och se bra ut.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
311 900 - 444 700 kr
|
Pris
368 400 - 442 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
143 - 155 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 351 - 1 419 kg
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 426 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 826 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
471 - 485 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 180 hk
|
Effekt (hk)
150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
Vridmoment
245 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 132 kW
|
Effekt (kW)
110 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Renault
|