Jämför prestanda (115 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (271 400 kr vs 270 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Stonic eller Hyundai Bayon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Den svenska bilmarknaden har under de senaste åren sett en ökning av kompakta SUV:ar, där Hyundai Bayon och Kia Stonic står ut som två av de mest intressanta alternativen. Båda modeller erbjuder en kombination av stil, prestanda och moderna tekniska funktioner, men hur står de två fordonen mot varandra? Låt oss dyka djupt in i deras specifikationer och innovationer.
Hyundai Bayon har en distinkt och modern design med skarpa linjer och ett sportigt utseende, vilket gör den till ett attraktivt val för unga förare. Kia Stonic, å sin sida, erbjuder en mer lekfull design med ett brett utbud av färger och anpassningsmöjligheter, vilket tilltalar dem som söker en mer personlig touch. Båda modellerna har plats för fem passagerare och erbjuder en bekväm upplevelse.
Hyundai Bayon är utrustad med en trecylindrig 1.0-liters motor som ger 100 hästkrafter och ett vridmoment av 172 Nm. Med en accelation från 0 till 100 km/h på 11.3 sekunder erbjuder den en tillfredsställande körupplevelse. Bayon har också en bränsleförbrukning på 5.4 L/100 km, vilket är anmärkningsvärt för en bil i denna klass.
Kia Stonic erbjuder också en trecylindrig 1.0-liters motor med samma effekt på 100 hästkrafter, men den finns även i en version med en fyracylindrig motor på 1.2 liter som ger 79 hästkrafter. Stonic har en något högre bränsleförbrukning, med ett spann mellan 5.5 och 5.8 L/100 km beroende på motorn. Accelerationstiden är densamma som för Bayon, med en toppfart på 179 km/h.
Hyundai Bayon är utrustad med en rad tekniska innovationer, inklusive ett avancerat infotainmentsystem med pekskärm och smartphone-integration. Bilen har också ett omfattande säkerhetssystem, som inkluderar autonom nödbromsning och körfältsassistans, vilket bidrar till en säkrare körupplevelse.
Kia Stonic erbjuder liknande funktioner men adderar även ett mildhybridsystem i vissa versioner, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten ytterligare. Stonic har också ett intuitivt infotainmentsystem med Apple CarPlay och Android Auto, vilket förvandlar bilen till en smart enhet på vägen.
Bayon har en trunkkapacitet på 411 liter, vilket överträffar Stonics 352 liter, vilket gör den mer praktisk för längre resor eller när man behöver transportera större föremål. Båda bilarna har också generösa utrymmen för passagerare, med rymliga säten och smarta förvaringslösningar.
Båda modeller ligger i samma prisklass, vilket gör dem attraktiva för köpare som letar efter en budgetvänlig SUV. Den exakta kostnaden kan variera beroende på val av utrustning och motoralternativ, men generellt sett erbjuder både Hyundai Bayon och Kia Stonic bra värde för pengarna med tanke på deras funktioner och tekniska specifikationer.
I slutändan är både Hyundai Bayon och Kia Stonic utmärkta val inom kompakt-SUV-segmentet. Bayon kan övertyga med sin överlägsna lastkapacitet och bränsleekonomi, medan Stonic erbjuder innovativ teknik och mildhybridalternativ. Ditt val kommer att bero på personliga preferenser och prioriteringar, men oavsett vilken du väljer, får du en bil med stil, funktion och moderna egenskaper.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai Bayon är nästan omärkbart billigare – den börjar på 270 400 kr , medan Kia Stonic kostar 271 400 kr . Skillnaden är ungefär 1 040 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Stonic klarar sig med 5,6 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Hyundai Bayon, som drar 5,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia Stonic synbart mer effekt – 115 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 25 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Stonic i liten grad snabbare – 10,7 s mot 11,9 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Stonic drar en aning kraftigare med 200 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 28 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon lätt lättare – 1 175 kg mot 1 205 kg. Skillnaden är omkring 30 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Bayon något mer plats – 411 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 59 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Bayon minimalt bättre – 460 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Kia Stonic erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Stonic känns kvick och lättmanövrerad i stadstrafik, samtidigt som den har smarta förvaringslösningar och en lekfull design som piggar upp vardagen. För den som vill ha SUV-känsla utan krångel är Stonic ett prisvärt och pålitligt val — enkel att älska, lätt att leva med.
detaljer
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
271 400 - 358 100 kr
|
Pris
270 400 - 347 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,6 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
127 - 133 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 205 - 1 270 kg
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
|
|
Bagageutrymme
352 L
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
4 165 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 760 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
1 520 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 115 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
179 - 182 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
74 - 85 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España