Jämför prestanda (288 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 484 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Sportage eller Isuzu D-Max.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia Sportage är påtagligt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 91 282 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Sportage klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed markant snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia Sportage klart mer effekt – 288 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 125 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar knappt kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Sportage märkbart lättare – 1 552 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 348 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max klart bättre – 1 115 kg mot 580 kg. Skillnaden är ungefär 535 kg.
Kia Sportage vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Sportage är en rymlig och välutrustad SUV som kombinerar komfort med praktisk vardagskörning. Den känns trygg på vägen och erbjuder smarta funktioner som gör den till ett starkt val för familjer och pendlare.
detaljerIsuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392 700 - 635 500 kr
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
63 - 66 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
67 - 177 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 552 - 1 896 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
|
Bagageutrymme
526 - 587 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
533 - 580 kg
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 288 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 380 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 212 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Isuzu
|