Jämför prestanda (68 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (206300 kr vs 336700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Picanto eller Mazda 3 Sedan.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia Picanto har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 206300 kr , medan Mazda 3 Sedan kostar 336700 kr . Skillnaden är ungefär 130451 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 3 Sedan klarar sig med 5.50 L och är därmed minimal snålare än Kia Picanto, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Sedan ett avgörande övertag – 186 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 118 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 3 Sedan övertygande snabbare – 8.10 s mot 14.60 s. Det är ungefär 6.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 3 Sedan drar betydligt kraftigare med 240 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 144 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto märkbart lättare – 1124 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 296 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 3 Sedan avgörande mer plats – 450 L mot 255 L. Skillnaden är omkring 195 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 3 Sedan märkbart – 481 kg mot 332 kg. Skillnaden är ungefär 149 kg.
Mazda 3 Sedan överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljerMazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
206300 - 260600 kr
|
Pris
336700 - 460900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
127 - 135 g/km
|
CO2
123 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
35 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1131 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagageutrymme
255 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
3605 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1595 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1485 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1010 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14.6 - 17.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 162 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.