Jämför prestanda (68 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (203 200 kr vs 1 309 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Picanto eller Chevrolet Corvette Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia Picanto är klart billigare – den börjar på 203 200 kr , medan Chevrolet Corvette Roadster kostar 1 309 100 kr . Skillnaden är ungefär 1 105 893 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Picanto klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed markant snålare än Chevrolet Corvette Roadster, som drar 12,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Roadster avsevärt mer effekt – 646 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 578 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Chevrolet Corvette Roadster betydligt snabbare – 2,7 s mot 14,6 s. Det är ungefär 11,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Chevrolet Corvette Roadster drar betydligt kraftigare med 806 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 710 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Kia Picanto erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto markant lättare – 1 124 kg mot 1 767 kg. Skillnaden är omkring 643 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Chevrolet Corvette Roadster synbart mer plats – 357 L mot 255 L. Skillnaden är omkring 102 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Picanto synbart bättre – 332 kg mot 213 kg. Skillnaden är ungefär 119 kg.
Kia Picanto är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljerCorvetten Roadster är en solkysst och högljudd sportbil som skapar drama varje gång taket fälls ner. Den förenar rå amerikansk attityd med överraskande skarp hantering — perfekt för den som vill synas och njuta av kurvor utan att offra vardagskomfort.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
203 200 - 262 900 kr
|
Pris
1 309 100 - 2 194 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 124 - 1 131 kg
|
Tjänstevikt
1 767 - 1 944 kg
|
|
Bagageutrymme
255 L
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 595 mm
|
Bredd
1 934 - 2 025 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
482 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
5 460 - 6 162 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Chevrolet
|