Jämför prestanda (180 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (333 800 kr vs 332 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia K4 eller Renault Symbioz.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Symbioz är knappt billigare – den börjar på 332 800 kr , medan Kia K4 kostar 333 800 kr . Skillnaden är ungefär 1 040 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Symbioz klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed märkbart snålare än Kia K4, som drar 5,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia K4 lite mer effekt – 180 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia K4 lätt snabbare – 8,4 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 265 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz minimalt lättare – 1 359 kg mot 1 415 kg. Skillnaden är omkring 56 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia K4 nästan omärkbart mer plats – 604 L mot 576 L. Skillnaden är omkring 28 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Symbioz lätt bättre – 459 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
Renault Symbioz visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia K4 kliver in med självsäker design, slanka linjer och en interiör som känns lyxigare än man väntar sig i klassen. Den bjuder på bekväm vardagskomfort, alert körkänsla och modern teknik – en påminnelse om att en familjesedan både kan vara smart och lite busig.
detaljer
Renault Symbioz visar hur framtidens elbil kan te sig med en tydlig design och ett starkt fokus på digital integration. Den är mer ett tankeväckande koncept än en massproducerad modell och fungerar som Renaults plattform för idéer om uppkoppling, autonomi och hur bilen kan bli en del av hemmet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333 800 - 460 900 kr
|
Pris
332 800 - 419 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,8 - 7,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
132 - 161 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi, Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 415 - 1 540 kg
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
|
Bagageutrymme
328 - 604 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 - 455 kg
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 180 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 132 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
1 332 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Renault
|