Jämför prestanda (178 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (399 100 kr vs 333 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Corolla Touring Sports eller Kia K4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia K4 är i liten grad billigare – den börjar på 333 800 kr , medan Toyota Corolla Touring Sports kostar 399 100 kr . Skillnaden är ungefär 65 283 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla Touring Sports klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed synbart snålare än Kia K4, som drar 5,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia K4 knappt mer effekt – 180 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Corolla Touring Sports något snabbare – 7,5 s mot 8,4 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia K4 minimalt lättare – 1 415 kg mot 1 485 kg. Skillnaden är omkring 70 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia K4 nästan omärkbart mer plats – 604 L mot 596 L. Skillnaden är omkring 8 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia K4 minimalt bättre – 455 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Toyota Corolla Touring Sports ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Corolla Touring Sports är en praktisk och välbyggd kombi som blandar diskret stil med vardagsvänlig flexibilitet. Corollan känns trygg och lätt att leva med, perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha pålitlighet utan onödigt ståhej.
detaljerKia K4 kliver in med självsäker design, slanka linjer och en interiör som känns lyxigare än man väntar sig i klassen. Den bjuder på bekväm vardagskomfort, alert körkänsla och modern teknik – en påminnelse om att en familjesedan både kan vara smart och lite busig.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399 100 - 490 400 kr
|
Pris
333 800 - 460 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,8 - 7,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
132 - 161 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi, Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 515 kg
|
Tjänstevikt
1 415 - 1 540 kg
|
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
Bagageutrymme
328 - 604 L
|
|
Längd
4 650 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
1 435 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 591 - 1 606 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Lastkapacitet
435 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
Effekt (hk)
115 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
Effekt (kW)
85 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Kia
|