Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Kia EV6 eller ZEEKR 7X?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV6 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 519800 kr, medan ZEEKR 7X kostar 612300 kr. Skillnaden är ungefär 92437 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV6 fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än ZEEKR 7X, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar ZEEKR 7X nästan omärklig bättre: den klarar upp till 615 km, ungefär 33 km mer än Kia EV6.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7X ett lätt övertag – 646 hk mot 609 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 nästan omärklig snabbare – 3.50 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV6 något före – den når 260 km/h, medan ZEEKR 7X stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar minimal kraftigare med 770 Nm mot 710 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV6 tydligt lättare – 1955 kg mot 2395 kg. Skillnaden är omkring 440 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR 7X nästan omärklig mer plats – 539 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 49 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR 7X knappt märkbar – 485 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Kia EV6 visar sig vara övertygar i nyckelområden och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia EV6 den mer kompletta allroundbilen.
Kia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519800 - 808700 kr
|
Pris
612300 - 727800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 20.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
Elektrisk räckvidd
480 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
2395 - 2535 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
Bagageutrymme
539 L
|
|
Längd
4695 mm
|
Längd
4787 mm
|
|
Bredd
1880 - 1890 mm
|
Bredd
1930 mm
|
|
Höjd
1545 - 1550 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1250 - 1290 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
ZEEKR
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.