Jämför prestanda (609 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (519800 kr vs 531400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV6 eller ZEEKR 7GT.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV6 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 519800 kr , medan ZEEKR 7GT kostar 531400 kr . Skillnaden är ungefär 11555 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV6 fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än ZEEKR 7GT, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7GT lite bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 73 km mer än Kia EV6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7GT ett knappt märkbar övertag – 646 hk mot 609 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7GT knappt märkbar snabbare – 3.30 s mot 3.50 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar knappt märkbar kraftigare med 770 Nm mot 710 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV6 en aning lättare – 1955 kg mot 2265 kg. Skillnaden är omkring 310 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV6 minimal mer plats – 490 L mot 456 L. Skillnaden är omkring 34 L.
Kia EV6 ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljerZeekr 7GT känns som en sportig lyxvariant för elbilsfrälsta, med självsäker design och en närmast lekfull dynamik som förvandlar pendlingen till något annat än pliktskyldig transport. Interiören bjuder på bra materialval och smart pragmatism, samtidigt som körglädjen utmanar dyrare märken — perfekt om du vill ha premiumkänsla utan premiumpris.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519800 - 808700 kr
|
Pris
531400 - 664300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 20.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
Elektrisk räckvidd
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
2265 - 2405 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
Bagageutrymme
456 L
|
|
Längd
4695 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1880 - 1890 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
1550 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1290 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
|
|
Maxhastighet
185 - 188 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
ZEEKR
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.