I takt med att marknaden för elbilar växer, står två modeller ut med sina innovativa funktioner och imponerande prestanda: Kia EV6 och Skoda Elroq. Båda bilarna representerar en ny era av hållbar mobilitet, men hur skiljer de sig från varandra? I denna jämförelse dyker vi ner i tekniska detaljer, prestanda och design för att hjälpa dig att göra det bästa valet.
Kia EV6 lanserades som en modern och sporty SUV med strömlinjeformad design och en muskulös framtoning. Med en längd på 4695 mm och en bredd på 1880 mm ger den en rymlig interiör och ett bagageutrymme på 490 liter. Dessutom är den tillgänglig i flera effektversioner upp till 325 hästkrafter.
Skoda Elroq, å sin sida, är något mindre med en längd på 4488 mm och en bredd på 1884 mm. Designen är mer perfekt för familjeanvändning och erbjuder en täckande känsla med sin högre taklinje på 1625 mm. Bagagerummet är också rymligt med 470 liter, vilket gör den idealisk för resor och vardagligt bruk.
Kia EV6 erbjuder tre effektvarianter: 170, 229 och 325 hästkrafter med ett vridmoment som sträcker sig upp till 605 Nm. Den erbjuder också två batterialternativ på 63 kWh och 84 kWh med en räckvidd som sträcker sig från 428 km till 582 km beroende på konfigurationen. Acceleration från 0 till 100 km/h tar så lite som 5,3 sekunder i den mest kraftfulla versionen.
Skoda Elroq kommer med två effektversioner: 170 och 285 hästkrafter, med ett vridmoment på upp till 545 Nm. Batterikapaciteten är också uppdelad i två alternativ: 52 kWh och 77 kWh, och erbjuder en räckvidd på upp till 580 km. Accelerationstiden är imponerande 6,6 sekunder i sin högre modell.
Med ett fokus på körkomfort, erbjuder Kia EV6 en automatväxlad transmission med reduktionsväxellåda och bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift, vilket ger en smidig körupplevelse. Den har också avancerade funktioner som adaptiv farthållare och körassistanssystem, vilket gör den idealisk för både stads- och landsvägskörning.
Skoda Elroq, även den med automatväxling och reduktionsväxellåda, har en bakhjulsdrift-konfiguration. Skoda fokuserar mycket på användarvänlighet och har implementerat ett intuitivt infotainmentsystem som gör den lätt att hantera även för den mindre tekniskt kunnige. Båda bilarna har fått högsta betyg i krocktester, vilket säkerställer passagerarnas säkerhet.
Valet mellan Kia EV6 och Skoda Elroq beror mycket på individuella behov och preferenser. Kia EV6 passar den som söker prestanda och sportig körglädje, medan Skoda Elroq är perfekt för de som prioriterar praktisk användning och bekvämlighet. Båda alternativen är fantastiska val i elbilssegmentet och erbjuder en utmärkt kombination av teknik och innovation.
Oavsett vilken bil du väljer, är båda modellerna starka exempel på hur elbilar fortsätter att utvecklas, och de kommer säkert att bidra till en mer hållbar framtid.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Elroq har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 391700 kr, medan Kia EV6 kostar 519800 kr. Skillnaden är ungefär 128141 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Elroq fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Kia EV6, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV6 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 582 km, ungefär 9 km mer än Skoda Elroq.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV6 ett avgörande övertag – 609 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 269 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 klart snabbare – 3.50 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV6 påtagligt före – den når 260 km/h, medan Skoda Elroq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar i liten grad kraftigare med 770 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 91 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Elroq knappt märkbar lättare – 1953 kg mot 1955 kg. Skillnaden är omkring 2 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV6 nästan omärklig mer plats – 490 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 20 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Elroq en aning bättre – upp till 1580 L, cirka 290 L mer än Kia EV6.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Elroq i liten grad – 531 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 81 kg.
Sammantaget framstår Kia EV6 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Kia Corporation
Kia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Skoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Kia Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519800 - 808700 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 20.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4695 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1880 - 1890 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1545 - 1550 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1250 - 1290 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España