Jämför prestanda (609 hk vs 884 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 1 370 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV6 eller Polestar 5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV6 är avsevärt billigare – den börjar på 519 800 kr , medan Polestar 5 kostar 1 370 400 kr . Skillnaden är ungefär 850 536 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV6 fördelen: med 15,9 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Polestar 5, som drar 17,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 5 lite bättre: den klarar upp till 670 km, ungefär 88 km mer än Kia EV6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 5 synbart mer effekt – 884 hk mot 609 hk. Det motsvarar ungefär 275 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 5 nästan omärkbart snabbare – 3,2 s mot 3,5 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 5 drar synbart kraftigare med 1 015 Nm mot 770 Nm. Skillnaden är cirka 245 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV6 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV6 märkbart lättare – 1 955 kg mot 2 462 kg. Skillnaden är omkring 507 kg.
Kia EV6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljerPolestar 5 visar att elbilar kan vara både emotionella och tekniskt överlägsna, med en design som fångar blicken och en interiör som andas modern enkelhet. För den som vill ha lyxig komfort och verklig körglädje utan onödigt krångel är Polestar 5 ett seriöst alternativ — och den gör det med distinkt självsäkerhet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 800 - 808 700 kr
|
Pris
1 370 400 - 1 636 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
Elektrisk räckvidd
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 220 kg
|
Tjänstevikt
2 462 - 2 465 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 695 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 880 - 1 890 mm
|
Bredd
2 015 mm
|
|
Höjd
1 550 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 290 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
Effekt (hk)
748 - 884 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
185 - 188 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
812 - 1 015 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
Effekt (kW)
550 - 650 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Polestar
|