Jämför prestanda (306 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 589 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV5 eller BMW iX2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV5 är en aning billigare – den börjar på 531 400 kr , medan BMW iX2 kostar 589 300 kr . Skillnaden är ungefär 57 888 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX2 fördelen: med 14,4 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Kia EV5, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV5 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 18 km mer än BMW iX2.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX2 minimalt mer effekt – 313 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX2 en aning snabbare – 5,6 s mot 6,2 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX2 drar minimalt kraftigare med 494 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 14 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX2 lätt lättare – 1 960 kg mot 2 069 kg. Skillnaden är omkring 109 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV5 lätt bättre – 511 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 1 kg.
BMW iX2 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV5 är en mogen och smart designad elbil där vågad yttre stil möter praktisk vardagskomfort. Den rullar tyst och tryggt genom stadsgator och är ett lockande val för familjer som vill ha el utan drama.
detaljerBMW iX2 är en kvick och elegant kompakt-SUV som kombinerar BMW:s körupplevelse med en tydlig elbilskaraktär, och känns helt hemma både i stan och på slingriga vägar. Interiören är snyggt pusslad med premiumkänsla och smarta lösningar, vilket ger ett överraskande praktiskt intryck för sin storlek — perfekt för den som vill byta upp sig utan att bli klumpig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 693 200 kr
|
Pris
589 300 - 749 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 18,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
476 - 530 km
|
Elektrisk räckvidd
476 - 512 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 069 - 2 205 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 095 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
525 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 - 511 kg
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 306 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
295 - 480 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 225 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
BMW
|