Jämför prestanda (207 hk vs 288 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 421 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – KGM Torres EVX eller Hyundai Tucson.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Tucson är knappt billigare – den börjar på 421 600 kr , medan KGM Torres EVX kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 28 886 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar KGM Torres EVX klart bättre: den klarar upp till 503 km, ungefär 433 km mer än Hyundai Tucson.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Tucson märkbart mer effekt – 288 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 81 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Tucson knappt snabbare – 7,5 s mot 8,2 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Tucson drar i liten grad kraftigare med 379 Nm mot 339 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Tucson tydligt lättare – 1 542 kg mot 1 925 kg. Skillnaden är omkring 383 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder KGM Torres EVX i liten grad mer plats – 703 L mot 620 L. Skillnaden är omkring 83 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Tucson knappt bättre – 545 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
KGM Torres EVX vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Torres EVX från KGM visar upp en modern, välbalanserad design och prioriterar både komfort och praktisk användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig, vilket gör bilen bekväm i både stadstrafik och på längre turer.
detaljer
Hyundai Tucson är en rymlig och komfortabel crossover som fungerar lika bra i stadstrafik som på längre resor. Interiören är genomtänkt med god sikt, kvalitetskänsla och användarvänlig teknik som gör bilen enkel att leva med.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 566 100 kr
|
Pris
421 600 - 657 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
498 - 503 km
|
Elektrisk räckvidd
63 - 70 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
62 - 172 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 925 - 1 950 kg
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 893 kg
|
|
Bagageutrymme
703 L
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
518 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
207 hk
|
Effekt (hk)
136 - 288 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
339 Nm
|
Vridmoment
250 - 379 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
152 kW
|
Effekt (kW)
100 - 212 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
|
Märke
KGM
|
Märke
Hyundai
|