Jämför prestanda (264 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (895 500 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Gladiator eller Renault Master Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Master Bus är markant billigare – den börjar på 493 200 kr , medan Jeep Gladiator kostar 895 500 kr . Skillnaden är ungefär 402 274 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Bus klarar sig med 8,7 L/100km och är därmed lite snålare än Jeep Gladiator, som drar 9,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Jeep Gladiator synbart mer effekt – 264 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 84 hk mer.
När det gäller toppfart är Jeep Gladiator minimalt snabbare – den når 177 km/h, medan Renault Master Bus stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 12 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Gladiator drar märkbart kraftigare med 600 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Master Bus minimalt lättare – 2 189 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 171 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus avsevärt bättre – 1 254 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 689 kg.
Renault Master Bus vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljer
Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
895 500 kr
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 591 mm
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
|
Bredd
1 894 mm
|
Bredd
2 070 mm
|
|
Höjd
1 905 mm
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
264 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
600 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
194 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Renault
|