Jämför prestanda (264 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (895 500 kr vs 333 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Gladiator eller Peugeot 2008.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 2008 är betydligt billigare – den börjar på 333 800 kr , medan Jeep Gladiator kostar 895 500 kr . Skillnaden är ungefär 561 670 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed markant snålare än Jeep Gladiator, som drar 9,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jeep Gladiator klart mer effekt – 264 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 108 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 nästan omärkbart snabbare – 8,3 s mot 8,6 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Peugeot 2008 i liten grad snabbare – den når 206 km/h, medan Jeep Gladiator stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 29 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Gladiator drar betydligt kraftigare med 600 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 klart lättare – 1 263 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 1 097 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Gladiator påtagligt bättre – 565 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.
Peugeot 2008 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljer
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
895 500 kr
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
405 - 406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
5 591 mm
|
Längd
4 304 mm
|
|
Bredd
1 894 mm
|
Bredd
1 770 mm
|
|
Höjd
1 905 mm
|
Höjd
1 523 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 467 L
|
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
264 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
600 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
194 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Peugeot
|