Jämför prestanda (264 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (895 500 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Gladiator eller Honda e:Ny1.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda e:Ny1 är klart billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Jeep Gladiator kostar 895 500 kr . Skillnaden är ungefär 444 969 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jeep Gladiator tydligt mer effekt – 264 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda e:Ny1 lite snabbare – 7,6 s mot 8,6 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Jeep Gladiator nästan omärkbart snabbare – den når 177 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Gladiator drar betydligt kraftigare med 600 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 290 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 påtagligt lättare – 1 730 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 630 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Gladiator synbart bättre – 565 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 215 kg.
Honda e:Ny1 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljer
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
895 500 kr
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
|
Längd
5 591 mm
|
Längd
4 387 mm
|
|
Bredd
1 894 mm
|
Bredd
1 790 mm
|
|
Höjd
1 905 mm
|
Höjd
1 584 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
264 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
600 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
194 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Honda
|