Jämför prestanda (225 hk vs 240 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 582 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Compass eller VW Amarok.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Compass är märkbart billigare – den börjar på 461 000 kr , medan VW Amarok kostar 582 900 kr . Skillnaden är ungefär 121 832 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Compass klarar sig med 3 L/100km och är därmed markant snålare än VW Amarok, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Amarok knappt mer effekt – 240 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Compass en aning snabbare – 8 s mot 8,8 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är VW Amarok minimalt snabbare – den når 190 km/h, medan Jeep Compass stannar vid 188 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Amarok drar klart kraftigare med 600 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Compass påtagligt lättare – 1 667 kg mot 2 262 kg. Skillnaden är omkring 595 kg.
Jeep Compass ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Compass känns som en liten äventyrare i stadskläder, med robust attityd och ett interiör som balanserar vardagskomfort och praktisk finess. Den ger dig trygghet på grusiga skogsvägar och självsäker närvaro i trafiken — perfekt för den som vill ha Jeep-känslan utan onödigt krångel.
detaljerAmarok känns som en tuff kompromiss mellan arbetshäst och bekväm långkörare, med en robust framtoning och en interiör som inte skäms för sig i stan. För den som vill ha dragkraft, lastutrymme och körglädje utan att offra vardagskomfort är Amarok ett övertygande val — transporten blir plötsligt lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 582 400 kr
|
Pris
582 900 - 864 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
95 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
74 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
226 - 270 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 667 - 2 198 kg
|
Tjänstevikt
2 262 - 2 423 kg
|
|
Bagageutrymme
550 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 552 mm
|
Längd
5 350 mm
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
1 675 mm
|
Höjd
1 871 - 1 884 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 561 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
883 - 983 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
170 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
180 - 188 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
405 - 600 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
125 - 177 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 596 cm3
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
VW
|