Jämför prestanda (156 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (303 900 kr vs 173 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Avenger eller Estrima Birò.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Estrima Birò är klart billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Jeep Avenger kostar 303 900 kr . Skillnaden är ungefär 130 625 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Jeep Avenger avsevärt mer effekt – 156 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 148 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar synbart kraftigare med 381 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 121 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Jeep Avenger erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò avsevärt lättare – 424 kg mot 1 180 kg. Skillnaden är omkring 756 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jeep Avenger i liten grad mer plats – 380 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 72 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Avenger avsevärt bättre – 502 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 276 kg.
Jeep Avenger vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Avenger är en kompakt suv med elektrisk drivlina som kombinerar Jeep-karaktärens robusta uttryck med stadens krav på smidighet. Den känns praktisk och lättkörd i vardagen, med en modern inredning och smarta utrymmen som gör den mångsidig för både pendling och längre turer.
detaljerBirò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
303 900 - 495 700 kr
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 520 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
-
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
|
Bredd
1 776 mm
|
Bredd
1 107 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 566 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 502 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Estrima
|