Jämför prestanda (400 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (1 067 600 kr vs 797 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jaguar I-Pace eller Genesis GV70.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Genesis GV70 är märkbart billigare – den börjar på 797 800 kr , medan Jaguar I-Pace kostar 1 067 600 kr . Skillnaden är ungefär 269 801 kr.
När det gäller elförbrukning har Genesis GV70 fördelen: med 19,4 kWh/100km är den tydligt effektivare än Jaguar I-Pace, som drar 25,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Genesis GV70 minimalt bättre: den klarar upp till 479 km, ungefär 10 km mer än Jaguar I-Pace.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV70 en aning mer effekt – 490 hk mot 400 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV70 nästan omärkbart snabbare – 4,4 s mot 4,8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV70 drar nästan omärkbart kraftigare med 700 Nm mot 696 Nm. Skillnaden är cirka 4 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jaguar I-Pace nästan omärkbart lättare – 2 226 kg mot 2 335 kg. Skillnaden är omkring 109 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jaguar I-Pace påtagligt mer plats – 638 L mot 503 L. Skillnaden är omkring 135 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV70 i liten grad bättre – 515 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.
Genesis GV70 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jaguar I‑Pace är en elegant elbil som förenar sportig körkänsla med äkta brittisk lyx, perfekt för den som vill göra intryck utan att skryta. Den levererar pigg framtoning och trygg vägkänsla — en bil som både trivs i stadspulsen och på slingriga vägar.
detaljerGenesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 067 600 - 1 153 200 kr
|
Pris
797 800 - 870 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
25,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
469 km
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
|
Batterikapacitet
84,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 226 kg
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
|
Bagageutrymme
638 L
|
Bagageutrymme
503 L
|
|
Längd
4 682 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 011 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 453 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
400 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
696 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
294 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
Genesis
|