Jämför prestanda (400 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (1 067 600 kr vs 5 523 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jaguar I-Pace eller Ferrari SF90 Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jaguar I-Pace är avsevärt billigare – den börjar på 1 067 600 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 455 462 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Jaguar I-Pace avsevärt bättre: den klarar upp till 469 km, ungefär 444 km mer än Ferrari SF90 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster avsevärt mer effekt – 1 000 hk mot 400 hk. Det motsvarar ungefär 600 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster avsevärt snabbare – 2,5 s mot 4,8 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari SF90 Roadster avsevärt snabbare – den når 340 km/h, medan Jaguar I-Pace stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 140 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar märkbart kraftigare med 1 066 Nm mot 696 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Jaguar I-Pace erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster tydligt lättare – 1 670 kg mot 2 226 kg. Skillnaden är omkring 556 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jaguar I-Pace betydligt mer plats – 638 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 564 L.
Jaguar I-Pace dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jaguar I‑Pace är en elegant elbil som förenar sportig körkänsla med äkta brittisk lyx, perfekt för den som vill göra intryck utan att skryta. Den levererar pigg framtoning och trygg vägkänsla — en bil som både trivs i stadspulsen och på slingriga vägar.
detaljerFerrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 067 600 - 1 153 200 kr
|
Pris
5 523 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
25,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
469 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
84,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 226 kg
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
|
Bagageutrymme
638 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
4 682 mm
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
2 011 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 453 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
400 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
696 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
294 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
Ferrari
|