Jämför prestanda (269 hk vs 281 hk), bagageutrymme och pris (436 800 kr vs 653 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jaguar E-Pace eller Ford Ranger.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Jaguar E-Pace är avsevärt billigare – den börjar på 436 800 kr , medan Ford Ranger kostar 653 000 kr . Skillnaden är ungefär 216 222 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jaguar E-Pace klarar sig med 1,4 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Ranger, som drar 3,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Jaguar E-Pace synbart bättre: den klarar upp till 69 km, ungefär 27 km mer än Ford Ranger.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger knappt mer effekt – 281 hk mot 269 hk. Det motsvarar ungefär 12 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jaguar E-Pace i liten grad snabbare – 7,3 s mot 8,7 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar påtagligt kraftigare med 697 Nm mot 540 Nm. Skillnaden är cirka 157 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jaguar E-Pace tydligt lättare – 1 783 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 622 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger markant bättre – 989 kg mot 554 kg. Skillnaden är ungefär 435 kg.
Jaguar E-Pace är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jaguar E‑Pace är en kompakt suv som klär sig i sportiga linjer och brittisk finess, perfekt för den som vill ha stil utan att ge avkall på vardagspraktiken. Den bjuder på lekfulla köregenskaper och en vuxen känsla i chassit som förvandlar tråkiga pendlingsmiljoner till små körglädjebrytningar.
detaljerFord Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
436 800 - 756 800 kr
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,4 - 8,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
69 km
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
11,5 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
33 - 185 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 67 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 783 - 2 173 kg
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
|
Bagageutrymme
494 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 984 mm
|
Bredd
1 918 mm
|
|
Höjd
1 648 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 170 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
497 - 554 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
160 - 269 hk
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
190 - 211 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 540 Nm
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
118 - 198 kW
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 998 cm3
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
Ford
|