VS

Isuzu D-Max vs VW ID.7 jämförelse

Jämför prestanda (163 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 625 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller VW ID.7.

Isuzu D-Max vs VW ID.7: de viktigaste skillnaderna

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • något lättare
detaljer

VW ID.7

4,1 (6 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

D-Max

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Isuzu D-Max är påtagligt billigare – den börjar på 484 000 kr , medan VW ID.7 kostar 625 200 kr . Skillnaden är ungefär 141 139 kr.

ID.7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har VW ID.7 markant mer effekt – 340 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar markant kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.

D-Max

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max något lättare – 1 900 kg mot 2 180 kg. Skillnaden är omkring 280 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max avsevärt bättre – 1 115 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 650 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.7 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 625 200 kr
ID.7

VW ID.7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 594 - 708 km
detaljer

Ofta jämförda också

VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 är den pragmatiske vardagshjälten — rymlig, lättkörd och perfekt för familjen som prioriterar flexibilitet och prisvärd räckvidd, medan VW ID.7 är Volkswagens långdistansmästare: elegant, tyst och byggd för komfort på motorvägen med längre räckvidd och en mer lyxig känsla. Välj ID.4 om du …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq och VW ID.7 är två moderna elbilar med samma tekniska grund men olika prioriteringar: Enyaq fokuserar på praktisk familjevänlighet medan ID.7 är inriktad på komfort och långfärdsprestanda. Här jämför vi räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris för att hjälpa dig välja vilken som passar …
Isuzu D-Max
VW ID.7

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
28 maj 2026 03:20:26

Utmärkt pickup Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla,bla,bla och mer ekonomi,, bättre motor och robusthet,,, och mer komfort när man kör

Att vara "toyotiserad" av marknadsföringen är en annan sak, det är ett bra fordon, men man ger det mer rykte än det förtjänar, väldigt hoppig, instabil, jag höll nästan på att välta i en av dem

Jag har redan haft en Hilux 3.0,,, sedan en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, marknadsföringen kommer inte att lura mig,, karosskvaliteten har sjunkit, elsystemen har många problem och Toyotorna har blivit mer slit-och-släng enligt min åsikt och de fem verkstäder jag rådfrågat,,, inget att jämföra med Toyotorna från 2015

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

VW ID.7

Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.

detaljer
BA34DC44-A785-4D8D-B1E7-1BDD37B5D6AE
753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B
B926EA05-8F5B-4C45-815D-6D6C5A6850F8
F0E6B139-5393-4A33-A697-BD2EB6F0725C

Recensioner VW ID.7

4.1 (6 Recensioner)
betygsätt
Mattis Everaert
6 feb. 2026 07:59:02

Räckvidden stämmer inte alls överens med vad som visas. I verkligheten kan du bara räkna med 60 % av sträckan. Bagageluckan öppnas bara av den som har nyckeln? Det är ett enormt irritationsmoment för mitt arbete.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Boater Clareshin
2 nov. 2025 12:59:15

Det är en superbekväm bil som laddar från 10–80 % på under 20 minuter. Denna bil är också mycket ekonomisk eftersom den är helt elektrisk.

Ofta jämförda också

VW ID.7
Tesla Model Y
VS
I duellen mellan VW ID.7 och Tesla Model Y är ID.7:ans lyxigare, sedanlika kaross och tystare komfort perfekt för långa sträckor — Model Y svarar med högre takhöjd, större flexibilitet och Teslas överlägsna snabbladdningsnätverk. Välj ID.7 för sofistikerad komfort och traditionellt …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi D-Max och Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för både arbete och fritid. Vi går igenom körkänsla, driftsäkerhet, lastförmåga och driftskostnader så att du snabbt ser vilken som passar dina behov.
VW ID.7
Volvo EX60
VS
I dagens jämförelse ställer vi Volkswagens eleganta, långfärdsvänliga ID.7 mot Volvos nya, teknikspäckade EX60. Den ena handlar om effektivitet och räckvidd, den andra om säkerhet, komfort och skandinavisk själ — vi kollar vem som vinner din laddkabel och din pendlingsrutin.
Audi Q4 e-tron
VW ID.7
VS
I vår jämförelse ställer vi Audi Q4 e-tron mot Volkswagen ID.7 — premium crossover möter långfärds-limousine i en kamp om komfort, räckvidd och vardaglig användbarhet. Vilken är värd dina pengar: den raffinerade Audi‑känslan med noggrant utförda detaljer, eller den luftiga, aerodynamiska ID.7 som …
VW ID.5
VW ID.7
VS
Vi jämför VW ID.5 och VW ID.7 för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag bäst — från räckvidd och utrymme till komfort och prisklass. ID.5 är sportigare och mer SUV-liknande med coupéprofil, medan ID.7 är en rymligare och komfortinriktad elsedan med längre räckvidd och fokus på …
VW ID.7
Polestar 4
VS
I vår jämförelse står Volkswagen ID.7 för tyst komfort, lång räckvidd och rejält med utrymme — perfekt för familj och långa resor — medan Polestar 4 satsar på skarp design, mer närvaro och en klart sportigare körupplevelse. För köparen handlar det om prioritering: vardagspraktisk långfärdskompis …
Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7
VS
I mötet mellan Audi A6 e-tron Avant och VW ID.7 står laddad premiumkänsla och skarp teknik mot rymlig, prisvärd vardagslogik — A6:an imponerar med finish och dynamik medan ID.7 briljerar med plats och praktisk räckvidd. Välj A6 e-tron Avant om du vill ha sportig elegans och det där extra …
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Här jämför vi två populära pickup-modeller i Sverige: Ford Ranger och Isuzu D-Max. Vi fokuserar på motoralternativ, lastförmåga, komfort och driftskostnader så att du snabbt ser vilken pickup som passar både jobb och fritid.
Isuzu D-Max
VW ID.7

Kostnader och förbrukning
Pris
484 000 - 708 200 kr
Pris
625 200 - 731 000 kr
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Halvkombi
Säten
2 - 5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Tjänstevikt
2 180 - 2 325 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
532 L
Längd
-
Längd
4 961 mm
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Bredd
1 862 mm
Höjd
-
Höjd
1 535 - 1 536 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 586 L
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
Lastkapacitet
460 - 465 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
545 - 679 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
120 kW
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Motorvolym
2 164 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2 023 - 2 024
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Isuzu
Märke
VW
Vilka drivningsalternativ erbjuder Isuzu D-Max?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.