VS

Isuzu D-Max vs Lynk & Co 01 jämförelse

Jämför prestanda (163 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 496 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Lynk & Co 01.

Isuzu D-Max vs Lynk & Co 01: de viktigaste skillnaderna

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • klart mer bränslesnål
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

D-Max

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Isuzu D-Max är minimalt billigare – den börjar på 484 000 kr , medan Lynk & Co 01 kostar 496 800 kr . Skillnaden är ungefär 12 767 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0,9 L/100km och är därmed klart snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,7 L/100km.

01

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 avsevärt mer effekt – 280 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 117 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar tydligt kraftigare med 535 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.

D-Max

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max nästan omärkbart lättare – 1 900 kg mot 1 935 kg. Skillnaden är omkring 35 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max markant bättre – 1 115 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 700 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Lynk & Co 01 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 800 kr
01

Lynk & Co 01

  • Motortyp Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 280 hk
  • Förbrukning L/100 km 0,9 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 75 km
detaljer

Ofta jämförda också

Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
I matchen Volvo XC40 vs Lynk & Co 01 handlar det om trygg skandinavisk finess kontra ungdomlig, techfokuserad attityd; XC40 levererar premiumkomfort och säkerhet, medan 01:an lockar med smarta funktioner och mer personlighet för pengarna. Välj XC40 om du prioriterar lugn och långsiktigt värde — …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi D-Max och Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för både arbete och fritid. Vi går igenom körkänsla, driftsäkerhet, lastförmåga och driftskostnader så att du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Isuzu D-Max
Lynk & Co 01

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
28 maj 2026 03:20:26

Utmärkt pickup Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla,bla,bla och mer ekonomi,, bättre motor och robusthet,,, och mer komfort när man kör

Att vara "toyotiserad" av marknadsföringen är en annan sak, det är ett bra fordon, men man ger det mer rykte än det förtjänar, väldigt hoppig, instabil, jag höll nästan på att välta i en av dem

Jag har redan haft en Hilux 3.0,,, sedan en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, marknadsföringen kommer inte att lura mig,, karosskvaliteten har sjunkit, elsystemen har många problem och Toyotorna har blivit mer slit-och-släng enligt min åsikt och de fem verkstäder jag rådfrågat,,, inget att jämföra med Toyotorna från 2015

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.

detaljer
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Recensioner Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioner)
betygsätt
Vermeeren
9 maj 2026 12:57:59

Ser tuff ut, har alla tillval. Bra elektrisk räckvidd. Min fru kör varje dag fram och tillbaka till jobbet. Därför behöver vi bara tanka en gång var 1–2 månader. Kör underbart. Fantastiskt ljudsystem. Ett nöje att köra.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Lee Burkitt
15 mars 2026 04:44:31

Jag har en 01 från 2022 och har haft den i två år. Det har varit en härlig bil att äga och köra. Jag åker med den från Spanien till Storbritannien två gånger om året och det är ett nöje att resa i den. Det enda klagomålet har varit infotainmentsystemet som varit buggigt och segt. Jag fick mjukvaran uppdaterad för några veckor sedan på Volvo-verkstaden eftersom over-the-air-alternativet inte fungerar. Det har gjort infotainmentsystemet acceptabelt nu.

Det tog ett tag att vänja mig vid sätena eftersom sittdynan är ganska hård, men nu upplever jag dem som mycket bekväma. Jag laddar den varje dag på parkeringsplatsen och använder den 90% av tiden i elläge. Den klarar de 70 km på en full laddning som utlovat, och i bensinläge får jag runt 16 km per liter eller ungefär 75 miles per gallon — motorn används bara på motorvägar.

Eftermarknadservicen är ojämn här i Spanien. Min närmaste återförsäljare ligger ungefär 40 minuters bilresa härifrån; det är inte som att äga en Renault där det finns en återförsäljare överallt. Jag har bara behövt ta den dit två gånger: en gång visade det sig vara en sten i ett bromsok som orsakade ett gnissel, och den andra gången var för mjukvaruuppdateringen.

Jag rekommenderar verkligen de här bilarna!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Toppenbil.
Kvalitet och pris.
Suverän husvagnsdragare.
Synd att det är så mycket körning.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
I ett jämförelse-test mellan Ford Ranger och Isuzu D-Max visar båda modellerna upp imponerande terrängegenskaper och robusthet. Ford Ranger erbjuder en kraftfull motor och avancerade förarassistanssystem, medan Isuzu D-Max imponerar med sin bränsleeffektivitet och pålitlighet. För dem som söker en …
Isuzu D-Max
VW Amarok
VS
På slagfältet mellan pickuper står Isuzu D‑Max mot VW Amarok — D‑Max är hårdför, billig att köra och älskar jobbet, medan Amarok serverar mer komfort, teknik och en mjukare körupplevelse. Välj D‑Max om du vill ha robust pålitlighet och låga driftskostnader; välj Amarok om du prioriterar lyx, …
Kia Sportage
Lynk & Co 01
VS
I en spännande jämförelse mellan Kia Sportage och Lynk & Co 01, visar sig båda modellerna ha sina unika fördelar. Kia Sportage erbjuder en mer konventionell körupplevelse med en välrenommerad driftsäkerhet och en omfattande serviceorganisation. Å andra sidan, lockar Lynk & Co 01 med en innovativ, …
Volvo EX40
Lynk & Co 01
VS
Volvo EX40 och Lynk & Co 01 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Volvo EX40 och Lynk & Co 01? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
Här jämför vi Lynk & Co 01 och Lynk & Co 08 för att hjälpa dig förstå hur de skiljer sig i storlek, körkänsla, utrustning och vardagsbruk. Oavsett om du prioriterar smidighet i stan eller rymlighet och komfort på längre resor får du en rak och erfaren genomgång som gör valet enklare.
Volvo XC60
Lynk & Co 01
VS
Vi jämför Volvo XC60 med Lynk & Co 01 för att hjälpa dig välja rätt mellan en etablerad, säker och komfortinriktad premium-SUV och en nyare, teknikdriven konkurrent. Här går vi igenom design, körkänsla, utrustning, ekonomi och praktiska skillnader som påverkar vardagsvalet.
VW ID.4
Lynk & Co 01
VS
VW ID.4 och Lynk & Co 01 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan VW ID.4 och Lynk & Co 01? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 02
VS
Lynk & Co 01 och Lynk & Co 02 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Lynk & Co 01 och Lynk & Co 02? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Isuzu D-Max
Lynk & Co 01

Kostnader och förbrukning
Pris
484 000 - 708 200 kr
Pris
496 800 - 543 000 kr
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
20 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
SUV
Säten
2 - 5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Tjänstevikt
1 935 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
466 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Bredd
1 860 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
Lastkapacitet
415 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Effekt (hk)
280 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
535 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
120 kW
Effekt (kW)
206 kW
Motorvolym
2 164 cm3
Motorvolym
1 499 cm3

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Isuzu
Märke
Lynk & Co
Vilka drivningsalternativ erbjuder Isuzu D-Max?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.