Jämför prestanda (163 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 303 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Jeep Avenger.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Jeep Avenger är markant billigare – den börjar på 303 900 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 180 137 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Avenger klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Isuzu D-Max minimalt mer effekt – 163 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger klart lättare – 1 180 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 720 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max markant bättre – 1 115 kg mot 502 kg. Skillnaden är ungefär 613 kg.
Jeep Avenger dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerJeep Avenger är en kompakt suv med elektrisk drivlina som kombinerar Jeep-karaktärens robusta uttryck med stadens krav på smidighet. Den känns praktisk och lättkörd i vardagen, med en modern inredning och smarta utrymmen som gör den mångsidig för både pendling och längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
Pris
303 900 - 495 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 520 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
Bredd
1 776 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Lastkapacitet
490 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Jeep
|