Jämför prestanda (286 hk vs 453 hk), bagageutrymme och pris (839 300 kr vs 697 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ineos Grenadier Pick-Up eller Ford Mustang Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Mustang Coupe är påtagligt billigare – den börjar på 697 900 kr , medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839 300 kr . Skillnaden är ungefär 141 428 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ineos Grenadier Pick-Up klarar sig med 10,9 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Ford Mustang Coupe, som drar 12 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Coupe tydligt mer effekt – 453 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 167 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Coupe avsevärt snabbare – 4,4 s mot 8,8 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ineos Grenadier Pick-Up drar nästan omärkbart kraftigare med 550 Nm mot 540 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ineos Grenadier Pick-Up erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Coupe markant lättare – 1 808 kg mot 2 665 kg. Skillnaden är omkring 857 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ineos Grenadier Pick-Up avsevärt bättre – 835 kg mot 334 kg. Skillnaden är ungefär 501 kg.
Ford Mustang Coupe är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ineos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljerFord Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
839 300 - 1 015 500 kr
|
Pris
697 900 - 883 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,9 - 14,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
286 - 325 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 665 - 2 740 kg
|
Tjänstevikt
1 808 - 1 837 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 943 mm
|
Bredd
1 916 - 1 917 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
Effekt (hk)
446 - 453 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
540 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
Effekt (kW)
328 - 334 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ineos
|
Märke
Ford
|