Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Hyundai Tucson eller Skoda Kodiaq passar din livsstil bäst.
The SUV segment is ever-evolving, with automakers constantly pushing the boundaries of innovation and engineering. This time, we dive into the specifications and innovations of two popular contenders in this category: the Hyundai Tucson and the Skoda Kodiaq. Both models have been refreshed for the 2024 model year, and they come equipped with an array of advanced features. Let's explore what these SUVs have to offer and how they stack up against each other.
The Hyundai Tucson combines a striking design with functional practicality. With a length of up to 4520 mm, a width of 1865 mm, and a height of 1650 mm, it sits comfortably within the compact SUV segment. Its trunk capacity ranges from 546 to 620 liters, offering ample space for all your cargo needs. Meanwhile, the Skoda Kodiaq boasts a slightly larger size, stretching up to 4761 mm in length. Its generous width of 1864 mm and a height variation extending to 1683 mm contribute to its strong presence on the road. The Kodiaq’s trunk drastically outpaces the Tucson, with capabilities ranging from 745 to 910 liters, making it an excellent choice for families needing extra storage.
Under the hood, the Tucson offers an array of powertrains, including diesel MHEV, petrol MHEV, full hybrid, and even a plugin hybrid option. It covers power outputs ranging from 136 HP to an impressive 252 HP, catering to a wide range of driving preferences. The Tucson's all-wheel-drive option is particularly appealing to adventurers.
In contrast, the Skoda Kodiaq offers a more powerful lineup, with engines delivering 150 HP to 265 HP. It's worth mentioning the plugin hybrid variant, notable for its fuel efficiency, consuming as little as 0.4 L/100 km with an electric range of up to 123 km. The Kodiaq's ability to reach a top speed of 231 km/h and accelerate from 0-100 km/h in just 6.3 seconds highlights its potent performance capabilities.
Fuel consumption and CO2 emissions are crucial factors for the environmentally conscious driver. The Hyundai Tucson plugin hybrid astounds with CO2 emissions as low as 22 g/km and fuel consumption of just 1.2 L/100 km. With an electric range between 65 to 70 km, it provides substantial electric-only travel options for daily commutes.
The Skoda Kodiaq's plugin hybrid variant, with CO2 emissions at a minimal 9 g/km, offers extended electric travel efficiency, supported by a robust 19.7 kWh battery. This makes it a compelling option for those looking to reduce their carbon footprint without compromising on power or performance.
Both the Hyundai Tucson and the Skoda Kodiaq represent formidable choices in the SUV market, each with unique strengths. The Tucson stands out with a versatile powertrain family and practical dimensions, suited for urban and outdoor adventures alike. Meanwhile, the Kodiaq excels in power and efficiency, appealing to those who need a little more space and higher performance.
Your choice between these two SUVs may ultimately come down to your specific needs, whether it be Tucson's cutting-edge efficiency and maneuverability or Kodiaq's commanding presence and performance prowess. Either way, both vehicles showcase the innovation and progress in today's automotive landscape.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Tucson har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 413000 kr, medan Skoda Kodiaq kostar 496700 kr. Skillnaden är ungefär 83771 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kodiaq klarar sig med 0.40 L och är därmed avgörande snålare än Hyundai Tucson, som drar 1 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Kodiaq betydligt bättre: Den klarar upp till 123 km, ungefär 53 km mer än Hyundai Tucson.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Kodiaq ett minimal övertag – 265 hk mot 252 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kodiaq påtagligt snabbare – 6.30 s mot 7.90 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Kodiaq en aning före – den når 231 km/h, medan Hyundai Tucson stannar vid 194 km/h. Skillnaden är omkring 37 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Skoda Kodiaq drar knappt märkbar kraftigare med 400 Nm mot 367 Nm. Skillnaden är cirka 33 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Tucson i liten grad lättare – 1520 kg mot 1684 kg. Skillnaden är omkring 164 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kodiaq tydligt mer plats – 910 L mot 620 L. Skillnaden är omkring 290 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Kodiaq lite bättre – upp till 2105 L, cirka 306 L mer än Hyundai Tucson.
Den maximala lastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 545 kg.
Vårt omdöme: Skoda Kodiaq visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Kodiaq den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai Tucson fortsätter att imponera med sin eleganta design och praktiska interiör. Den ständigt växande populariteten beror delvis på dess utmärkta köregenskaper och komfort. Med modern teknik och säkerhetsfunktioner erbjuder Tucson en körupplevelse som tilltalar både familjer och individuella förare.
detaljerSkoda Kodiaq kombinerar imponerande utrymme med en elegant design, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer och äventyrssökande. Med sin bekväma interiör och moderna funktioner erbjuder Kodiaq en angenäm körupplevelse som både är praktisk och stilren. Dess robusta karaktär gör att den enkelt hanterar både stadskörning och längre resor utan bekymmer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
413000 - 624500 kr
|
Pris
496700 - 669000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
64 - 70 km
|
Elektrisk räckvidd
113 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
22 - 156 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 54 L
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1520 - 1889 kg
|
Tjänstevikt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
Bagageutrymme
745 - 910 L
|
|
Längd
4510 - 4520 mm
|
Längd
4758 - 4761 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1864 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1663 - 1683 mm
|
|
Max bagageutrymme
1721 - 1799 L
|
Max bagageutrymme
1945 - 2105 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
460 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 252 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
180 - 194 km/h
|
Maxhastighet
205 - 231 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 367 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 185 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
B, F, G, E
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.