Jämför prestanda (225 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (572 000 kr vs 536 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Staria eller Toyota Hilux.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Hilux är lätt billigare – den börjar på 536 000 kr , medan Hyundai Staria kostar 572 000 kr . Skillnaden är ungefär 35 981 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Staria klarar sig med 7,6 L/100km och är därmed märkbart snålare än Toyota Hilux, som drar 9,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Staria nästan omärkbart mer effekt – 225 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar tydligt kraftigare med 500 Nm mot 367 Nm. Skillnaden är cirka 133 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai Staria erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Hilux knappt lättare – 2 085 kg mot 2 275 kg. Skillnaden är omkring 190 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux synbart bättre – 1 125 kg mot 775 kg. Skillnaden är ungefär 350 kg.
Hyundai Staria har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Staria känns som en rymdvan som hittat rätt på jorden: futuristisk form, generösa ytor och stora fönster gör varje resa både bekväm och social. För den som vill ha en praktisk men ändå lite annorlunda familje- eller företagsbil är Staria ett charmigt och smart val som funkar lika bra i vardagen som på längre äventyr.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
572 000 - 681 100 kr
|
Pris
536 000 - 757 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,7 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
172 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
7 - 9
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
2 275 - 2 345 kg
|
Tjänstevikt
2 085 - 2 295 kg
|
|
Bagageutrymme
117 - 831 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 325 mm
|
|
Bredd
1 997 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 810 - 1 815 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
605 - 775 kg
|
Lastkapacitet
915 - 1 125 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
225 hk
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
367 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
165 kW
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
2 393 - 2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Toyota
|