Jämför prestanda (225 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (572 000 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Staria eller Isuzu D-Max.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Isuzu D-Max är synbart billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Hyundai Staria kostar 572 000 kr . Skillnaden är ungefär 109 884 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Staria klarar sig med 7,6 L/100km och är därmed något snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Staria märkbart mer effekt – 225 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Staria påtagligt snabbare – 10,2 s mot 12,6 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Staria drar nästan omärkbart kraftigare med 367 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 7 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai Staria erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max något lättare – 1 905 kg mot 2 275 kg. Skillnaden är omkring 370 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max märkbart bättre – 1 095 kg mot 775 kg. Skillnaden är ungefär 320 kg.
Hyundai Staria vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Staria känns som en rymdvan som hittat rätt på jorden: futuristisk form, generösa ytor och stora fönster gör varje resa både bekväm och social. För den som vill ha en praktisk men ändå lite annorlunda familje- eller företagsbil är Staria ett charmigt och smart val som funkar lika bra i vardagen som på längre äventyr.
detaljerIsuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
572 000 - 681 100 kr
|
Pris
462 100 - 675 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
172 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
7 - 9
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 275 - 2 345 kg
|
Tjänstevikt
1 905 - 2 110 kg
|
|
Bagageutrymme
117 - 831 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 997 mm
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
605 - 775 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1 095 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
225 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
367 Nm
|
Vridmoment
360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
165 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
1 898 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Isuzu
|