Jämför prestanda (163 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (895400 kr vs 415900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Nexo eller Mazda MX-30.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda MX-30 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 415900 kr , medan Hyundai Nexo kostar 895400 kr . Skillnaden är ungefär 479517 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai Nexo betydligt bättre: den klarar upp till 666 km, ungefär 581 km mer än Mazda MX-30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 ett nästan omärklig övertag – 170 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 lätt snabbare – 9.10 s mot 9.20 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Nexo tydligt före – den når 179 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 39 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 lätt lättare – 1849 kg mot 1889 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Nexo tydligt mer plats – 461 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 111 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Nexo tydligt bättre – upp till 1466 L, cirka 311 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Nexo i liten grad – 451 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Hyundai Nexo är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Nexo visar att vätgas kan vara både praktiskt och framtidsfräscht, med tyst gång och en kapacitet som tar dig längre än många tror. För den som vill vara miljösmart utan att ge upp vardagskomfort eller stil är Nexo ett charmigt och tryggt val — bonuspoäng för att den smälter in som vilken bil som helst på parkeringsplatsen.
detaljerMazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
895400 - 957800 kr
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
666 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
6 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1889 kg
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
|
Bagageutrymme
461 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
4670 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1630 mm
|
Höjd
1555 mm
|
|
Max bagageutrymme
1466 L
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Vätgas
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.2 - 9.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maxhastighet
177 - 179 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
395 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2018 - 2021
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mazda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.