Två bilar, en duell: Hyundai Kona möter Suzuki Jimny.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai Kona har ett lätt prisförsprång – den börjar på 310800 kr, medan Suzuki Jimny kostar 340700 kr. Skillnaden är ungefär 29926 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Kona klarar sig med 4.60 L och är därmed övertygande snålare än Suzuki Jimny, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 3.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Kona ett avgörande övertag – 218 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Kona betydligt snabbare – 7.80 s mot 12.80 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Kona tydligt före – den når 210 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Kona drar övertygande kraftigare med 265 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai Kona erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny lite lättare – 1165 kg mot 1370 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Kona påtagligt bättre – upp till 1300 L, cirka 437 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Kona betydligt – 490 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
Sammantaget framstår Hyundai Kona som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Kona är en pigg och välutrustad crossover som blandar lekfull design med praktisk vardagskomfort. Den känns rapp i stadstrafik, erbjuder oväntat mycket plats för packning och familjefinesser, och priset får dig att le — ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
310800 - 560300 kr
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.6 - 7 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.6 - 16.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
377 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 65.4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
38 - 47 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1370 - 1773 kg
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4350 - 4385 mm
|
Längd
3645 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1645 mm
|
|
Höjd
1580 - 1585 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1300 L
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 218 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 11.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
|
Maxhastighet
162 - 210 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 160 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.