Jämför prestanda (428 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (807 100 kr vs 972 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 9 eller Volvo EX90.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai IONIQ 9 är synbart billigare – den börjar på 807 100 kr , medan Volvo EX90 kostar 972 800 kr . Skillnaden är ungefär 165 693 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX90 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den lite effektivare än Hyundai IONIQ 9, som drar 19,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 kWh/100km.
Den elektriska räckvidden är nästan identisk – båda klarar omkring 620 km på en laddning.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX90 märkbart mer effekt – 680 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 252 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX90 synbart snabbare – 4,2 s mot 5,2 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX90 drar lite kraftigare med 870 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX90 lätt lättare – 2 555 kg mot 2 594 kg. Skillnaden är omkring 39 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 9 minimalt bättre – 643 kg mot 605 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
Volvo EX90 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
Volvo EX90 är Volvos stora elektriska satsning: en trygg, rymlig och lyxig suv som känns både futuristisk och trogen märket. Interiören är skandinavisk minimalism med genomtänkt teknik och komfort — perfekt för familjen som vill ha tystnad, säkerhet och lite vardagslyx utan att behöva bli ingenjör.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
807 100 - 1 018 000 kr
|
Pris
972 800 - 1 236 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
570 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 594 - 2 689 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 765 kg
|
|
Bagageutrymme
338 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 964 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Lastkapacitet
545 - 605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Volvo
|