Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai IONIQ 6 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 507200 kr, medan Mazda 6 Saloon kostar 518800 kr. Skillnaden är ungefär 11555 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 6 fördelen: med 13.90 kWh per 100 km är den lite effektivare än Mazda 6 Saloon, som drar 16.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 i liten grad bättre: den klarar upp till 614 km, ungefär 62 km mer än Mazda 6 Saloon.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 ett avgörande övertag – 650 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 392 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 avgörande snabbare – 3.20 s mot 7.60 s. Det är ungefär 4.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 6 tydligt före – den når 257 km/h, medan Mazda 6 Saloon stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 82 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar klart kraftigare med 770 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 6 minimal lättare – 1850 kg mot 2027 kg. Skillnaden är omkring 177 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 6 i liten grad mer plats – 401 L mot 336 L. Skillnaden är omkring 65 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 6 i liten grad – 430 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Hyundai IONIQ 6 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Hyundai IONIQ 6 den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerMazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
507200 - 866600 kr
|
Pris
518800 - 560400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.9 - 15.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
429 - 614 km
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
|
Batterikapacitet
53 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1850 - 2095 kg
|
Tjänstevikt
2027 - 2028 kg
|
|
Bagageutrymme
401 L
|
Bagageutrymme
336 L
|
|
Längd
4855 - 4935 mm
|
Längd
4921 mm
|
|
Bredd
1880 - 1940 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1495 mm
|
Höjd
1491 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1074 L
|
|
Lastkapacitet
425 - 430 kg
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
151 - 650 hk
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 8.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
185 - 257 km/h
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
320 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
111 - 478 kW
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.