Jämför prestanda (650 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (526 300 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Lotus Emira.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai IONIQ 6 är markant billigare – den börjar på 526 300 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 600 262 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 påtagligt mer effekt – 650 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 244 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 märkbart snabbare – 3,3 s mot 4 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar tydligt kraftigare med 770 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 290 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 6 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira märkbart lättare – 1 521 kg mot 1 892 kg. Skillnaden är omkring 371 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 6 avsevärt mer plats – 401 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 250 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 6 betydligt bättre – 438 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 208 kg.
Hyundai IONIQ 6 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526 300 - 877 000 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
487 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 892 - 2 241 kg
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
371 - 401 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 880 - 1 940 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Lotus
|