Jämför prestanda (229 hk vs 469 hk), bagageutrymme och pris (576 600 kr vs 732 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 5 eller BMW iX3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai IONIQ 5 är synbart billigare – den börjar på 576 600 kr , medan BMW iX3 kostar 732 600 kr . Skillnaden är ungefär 155 988 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 14,6 kWh/100km är den minimalt effektivare än Hyundai IONIQ 5, som drar 15,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 märkbart bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 235 km mer än Hyundai IONIQ 5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 markant mer effekt – 469 hk mot 229 hk. Det motsvarar ungefär 240 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 avsevärt snabbare – 4,9 s mot 7,5 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar betydligt kraftigare med 645 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 295 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 5 tydligt lättare – 1 955 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 405 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 5 lite bättre – 530 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
BMW iX3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerBMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
576 600 - 614 100 kr
|
Pris
732 600 - 894 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
635 - 805 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 060 kg
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 655 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 605 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 580 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 229 hk
|
Effekt (hk)
320 - 469 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
185 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 Nm
|
Vridmoment
500 - 645 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 168 kW
|
Effekt (kW)
235 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
BMW
|