Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai Inster har ett något prisförsprång – den börjar på 276200 kr, medan Nissan Micra kostar 323400 kr. Skillnaden är ungefär 47258 kr.
När det gäller elförbrukning har Nissan Micra fördelen: med 14.20 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Hyundai Inster, som drar 14.30 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Nissan Micra en aning bättre: den klarar upp till 416 km, ungefär 46 km mer än Hyundai Inster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Nissan Micra ett klart synligt övertag – 150 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Micra klart synligt snabbare – 8 s mot 10.60 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Micra drar klart synligt kraftigare med 245 Nm mot 147 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Micra erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Inster lätt lättare – 1380 kg mot 1452 kg. Skillnaden är omkring 72 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Micra en aning mer plats – 326 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 46 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Micra nästan omärklig bättre – upp till 1106 L, cirka 47 L mer än Hyundai Inster.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Micra i liten grad – 408 kg mot 357 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.
Sammantaget framstår Nissan Micra som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Inster känns som en överraskande genomtänkt vardagsbil — modern i uttrycket, robust i vardagen och lätt att leva med. Den bjuder på praktiska finesser och en trivsam körupplevelse, så om du söker något som förenklar livet är den definitivt värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
276200 - 347800 kr
|
Pris
323400 - 403300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.2 - 14.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
327 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
317 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
42 - 49 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1433 kg
|
Tjänstevikt
1452 - 1527 kg
|
|
Bagageutrymme
238 - 280 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
3825 - 3845 mm
|
Längd
3974 mm
|
|
Bredd
1610 mm
|
Bredd
1774 mm
|
|
Höjd
1575 - 1610 mm
|
Höjd
1490 mm
|
|
Max bagageutrymme
1059 L
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Lastkapacitet
403 - 408 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
97 - 115 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Maxhastighet
140 - 150 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
147 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
71 - 85 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Nissan
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.